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Transporte terrestre

Puerta a puerta,
un solo contrato.

Cargas completas y parciales en los corredores de Turquía y Europa. Los trámites fronterizos y aduaneros quedan en nuestras manos; usted firma un solo contrato.

La carretera es la única opción ininterrumpida para la entrega puerta a puerta. La mercancía se carga en la fábrica y se descarga en el almacén del comprador; entre medias no hay transbordo. Eso reduce tanto el riesgo de daños como el coste de manipulación.

En las cargas completas (FTL) el vehículo transporta su mercancía en exclusiva; el plazo está bajo su control. En las cargas parciales (LTL) usted comparte la ruta con otras mercancías en el mismo vehículo: el coste baja, pero el tiempo de tránsito depende del plan de grupaje. No le diremos cuál conviene a su carga antes de haber visto su plazo y su volumen.

La espera en los pasos fronterizos es lo que más a menudo rompe los plazos por carretera. Preparamos con antelación los documentos de tránsito, los T1/T2 y los trámites del cuaderno TIR, de modo que la documentación esté lista cuando el vehículo llegue a la frontera.

Qué incluye

  • FTL — carga completa

    Vehículos de lona, mega, caja cerrada y frigorífico; su carga en exclusiva y el plazo en sus manos.

  • LTL — carga parcial

    Menor coste mediante carga consolidada; el plan de tránsito se comparte de antemano.

  • Frontera y tránsito

    Preparación de T1/T2, cuaderno TIR y declaración de tránsito; vigilancia del tiempo de espera en la frontera.

  • Proyecto y sobredimensionado

    Cargas pesadas y de gran altura en góndolas bajas y semi-góndolas; evaluación previa de ruta y permisos.

  • Cadena de frío

    Control de temperatura en vehículos frigoríficos; preenfriamiento confirmado antes de cargar.

0Carga útil máxima (kg)
0Capacidad en europalés
0Longitud de carga (m)

Cómo se mueve su carga

  1. 01

    Presupuesto

    Según el tipo de carga y el plazo decidimos juntos si se trata de una carga completa o de una carga parcial.

  2. 02

    Plan de vehículo

    Se asigna el tipo de remolque adecuado y se reserva una franja de carga.

  3. 03

    Carga

    El vehículo acude a su dirección; la mercancía se carga y se trinca.

  4. 04

    Frontera y tránsito

    Los T1/T2 y el cuaderno TIR se preparan con antelación; se vigila el tiempo de espera en la frontera.

  5. 05

    Aduana en destino

    Se completan los trámites de importación.

  6. 06

    Entrega

    El vehículo entra en el almacén del destinatario y se completa la descarga.

Hablemos
de su carga.

Envíenos la ruta, el tipo de carga y el plazo. En los corredores habituales respondemos el mismo día con un precio y un plan; en carga de proyecto, en un plazo de 48 horas.

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