¿Qué vehículo,
para qué carga?
Dimensiones de carga, capacidad, carga útil máxima y capacidad en europalés de los tipos de vehículo de carretera.
¿Cuántas unidades caben?
Introduzca las medidas de su caja, bulto o palé; calcularemos cuántas unidades caben en cada tipo de vehículo y cuántos vehículos necesita en total.
Basta con el largo y el ancho. Si deja el alto vacío se calcula una sola capa (posiciones de suelo), ideal para palés. Si indica el peso, también se aplica el límite de carga útil.
Cálculo según las medidas de la tabla, con un margen de carga de 3 mm por unidad. En carrocerías cortas la cifra de palés de la tabla se basa en la longitud nominal, por lo que el cálculo puede dar un palé menos. Los vehículos con remolque (jumbo) y las góndolas se planifican aparte y no se incluyen.
Longitud de carga relativa
- Lona (lona estándar / tautliner)13,6
- Mega lona (mega trailer)13,6
- Caja cerrada (box / dry liner)13,62
- Frigorífico (semirremolque frigorífico)13,31
- Jumbo (camión con remolque / tren de carretera)15,5
- Góndola baja (low loader)12,7
- Camión 7,5 t (vehículo de reparto)6
- Camión 12 t7,2
| Tipo de vehículo | Unidades que caben | Longitud (m) | Anchura (m) | Altura (m) | Capacidad (m³) | Carga útil máx. (kg) | Europalés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lona (lona estándar / tautliner) | 13,6 | 2,45 | 2,7 | 90 | 24.000 | 33 | |
| Mega lona (mega trailer) | 13,6 | 2,48 | 3 | 100 | 24.000 | 33 | |
| Caja cerrada (box / dry liner) | 13,62 | 2,46 | 2,7 | 90 | 24.000 | 33 | |
| Frigorífico (semirremolque frigorífico) | 13,31 | 2,48 | 2,6 | 85 | 23.000 | 33 | |
| Jumbo (camión con remolque / tren de carretera) | 15,5 | 2,5 | 3 | 120 | 23.000 | 38 | |
| Góndola baja (low loader) | 12,7 | 2,5 | — | — | 26.000 | — | |
| Semi-góndola (semi low loader) | — | 2,5 | — | — | 24.000 | — | |
| Camión 7,5 t (vehículo de reparto) | 6 | 2,45 | 2,4 | 35 | 3.000 | 15 | |
| Camión 12 t | 7,2 | 2,45 | 2,7 | 48 | 6.000 | 18 |
Cómo usar esta tabla
- Las cifras de carga útil máxima son prácticas: no la capacidad técnica del remolque, sino el peso que realmente puede cargarse una vez descontado el peso de la cabeza tractora.
- En Europa el peso máximo del conjunto es por lo general de 40 toneladas (44 toneladas en algunos tráficos). Con una cabeza tractora de unas 7,5 toneladas y un remolque de 7 a 9 toneladas, la carga útil real en la mayoría de los corredores ronda las 24 toneladas.
- Límites de gálibo: anchura 2,55 m (2,60 m en los frigoríficos), altura 4,00 m, longitud del conjunto 16,50 m (18,75 m con remolque de barra de tiro).
- La capacidad en europalés se indica como 33; con una carga optimizada son posibles 34, pero planificar sobre 33 es la base más segura.
- La góndola baja y la semi-góndola son plataformas abiertas; la altura y la capacidad en palés no aplican. La semi-góndola es telescópica, de modo que su longitud varía entre 9,60 y 22,00 m.
Hablemos
de su carga.
Envíenos la ruta, el tipo de carga y el plazo. En los corredores habituales respondemos el mismo día con un precio y un plan; en carga de proyecto, en un plazo de 48 horas.